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[贴图] 未来从嘉定一小时内可到南京!上海与南京间将建第二条快速铁路!

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发表于 2017-6-14 07:08:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示,这意味着南京和上海之间的第二条快速城际铁路即将开工建设,这条铁路将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。


                               
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苏南沿江铁路示意图

路线

  苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部,呈西东走向。根据环评显示,铁路起于南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,利用沪通铁路进入上海枢纽。按照规划,沪通铁路将接入规划中的上海东站



时速

  该铁路设计速度达到350km/h,沿线站点将按照每50公里一个设置。

  届时,从上海去南京在1小时以内就能抵达。去往包括句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域,时间也都是几十分钟直达。



建设时间

  该项目力争年底前开工,将于2020年完工。


                               
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值得注意的是
虽然苏南沿江铁路将利用沪通铁路进入上海
但是张家港到太仓一段将全部新建


沪通铁路(上海段)规划方案

  沪通铁路是国家沿海铁路大通道重要组成部分:上海段(市界至封浜)正线长度约35.2公里,其中上海市境内长度约25.9公里;南通至安亭段长137.28公里,设计时速200公里/小时,客货两用,建设工期5年半。


                               
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为什么采取要新造而不是共线的方式呢?

  因为,在建的沪通铁路设计时速仅为200公里/时,且为国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路,在此铁路上运行350公里时速的苏南沿江高铁并不合适。

  因此,苏南沿江高铁张家港到太仓一段全部新建,将设计为“双线客运专线”,与目前在建的沪通铁路张家港至太仓段“并线”而非“共线”运行,通俗理解类似于并排运行


发表于 2017-6-15 08:34:33 | 显示全部楼层
设计时速200公里,南京到上海300公里,一个小时到,忽悠呢 有时光隧道啊
 楼主| 发表于 2017-6-15 14:32:17 | 显示全部楼层
说得有理
 楼主| 发表于 2017-6-17 07:36:07 | 显示全部楼层
 该铁路设计速度达到350km/h,沿线站点将按照每50公里一个设置。
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