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上海地铁里程要突破1000公里

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发表于 2015-4-18 14:59:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 shhgdjtw 于 2015-4-17 22:49 编辑

最近爆出一张新的地铁规划图。我觉得总体合理。

左图的西面、西北比较合理,15号线环评也和这一部分相一致。东北侧比较合理。右图的上火北侧比较合理,有两条线陪伴1号线两侧。

右图的浦东部分特别合理。尤其是大赞16号线成环!


两张图都显示了,16号线过南方商城后,沿罗秀路奔前滩。这一修改我是大赞啊。这样才合理吗。前滩没有东西向地铁实在说不过去。


将两张图合并较好。保留吴中路到大场的线路,调整1号线右侧的那条线路,改变为由广奥路——东宝兴路——四川路——豫园(和第一张图的虹口部分重合)。吴泾沿江轻轨由大运量有轨电车取代。增加金都路东西向增加有轨电车。当然,如果有能力保留吴泾沿江地铁也很好。


当然,如果两张图的并集基础上小修一下最好(保留16号线成环)。
1、保留左图的由吴中路新线路。
2、保留左图的龙吴路沿江轻轨,然后至大场新线路。这条线路是龙吴路沿江轻轨,然后经内环西侧,最后至大场。这可是求之不得啊。这和我以前帖子的走向基本一致(内环内走向不一样,我的方案是走黄浦江边走,新规划是走内环西侧,新规划比我的方案合理!)
3、保留右图浦东的新规划线路。
4、调整1号线右侧的那条线路,改变为由江杨南路——广奥路——东宝兴路——四川路——豫园(和第一张图的虹口、黄埔那部分重合)。
5、实在不行的话,可以裁撤11号线三林站往南,然后向西过江至金都路那部分线路。这部分可以分段考虑让有轨电车取代。当然,能保留最好。

上海地铁
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